1、功率

　　馬達的輸出功率、轉矩和轉速的關系圖,可供技術人員參考.當工作壓力不變時，其轉速、轉矩及功率均隨外加載荷的變化而變化，曲線中從使用的供氣壓力點開端，然后向上看功率，扭矩和耗氣量曲線。這個實例標明假如供氣壓力降落，功率是如何降落的?？諝獗匦杞涍^適宜尺寸的管子供應，以減少控制回路中任何的潛壓降。

　　2、扭曲

　　曲線當負荷不時增加，氣動馬達中止,這就是中止扭矩。當負荷減少時馬達恢復工作,馬達不會燒毀,這就是氣動馬達的較大特性,由于受光滑和摩擦的影響，起動扭矩普通是中止扭矩的75-80%,從圖中可看出馬達功率變得較大值的位置,大約是馬達一半的旋轉速度時。因此,在恰當范圍內能夠經過降低馬達速度取得馬達較大功率和扭矩,并能夠節約氣源耗費，如需扭矩比擬大還是要選擇相對應功率的馬達。

　　3、轉速

　　經過在上游供氣處裝置一只減壓閥，也能夠調理速度和扭矩。當連續供應馬達低壓的空氣并且馬達減速時，會在輸出軸上產生很低的扭矩。

　　4、耗氣量

　　要供應馬達的空氣必需是經過過濾和減壓而且有油霧處置的。較簡單的辦法是在馬達的進氣端加上氣源三聯件就可處理。壓縮空氣供應必需有足夠大的管子和閥，以保證馬達的較大扭矩。在任何時候，馬達都需求6bar-7bar的供氣壓力，壓力減小到5bar，功率就減小到77%,而在4bar時，功率為55%。